Menelisik Cara Kerja Pilot dan Kru

Inspeksi tiap 100 jam terbang juga harus dilakukan, menurut data dari Aircraft Owners and Pilots Association atau AOPA. Hal itu berlaku untuk semua jenis pesawat, baik komersial maupun pribadi.

Menurut AOPA, tidak ada batasan soal usia pesawat. Yang terpenting adalah kondisinya diperiksa secara berkala. Bahkan, Cessna memiliki program khusus pemeriksaan tingkat kelelahan pesawat-pesawat mereka yang dibuat 30-40 tahun yang lalu.

“Pesawat yang saya pakai untuk latihan itu buatan 1976, lebih tua dari saya. Tapi selama latihan, saya tidak mendapati adanya kerusakan. Jadi, yang penting dari kelayakan pesawat adalah pemeriksaan berkala, bukan usianya,” tutur Hari menyudahi pembicaraan. (umi)