Test Ride: Yamaha Aerox Alpha Non 'Turbo' pun Masih Enak Taklukkan Jalur Naringgul

Jakarta, VIVA –  Usai diluncurkan pada akhir Desember 2024, redaksi VIVA Otomotif berkesempatan menjajal langsung Yamaha Aerox Alpha. Bersama awak media lainnya, kami coba membuktikan performa skutik ini dari Kota Bandung, Ciwidey hingga Naringgul Kabupaten Cianjur Selatan.

Dalam acara yang berlangsung pada 24-26 Januari 2025, perjalanan touring dimulai dari Yamaha Flagship Shop Bandung. Saat melewat jalur perkotaan yang padat, Aerox Alpha Cybercity yang dipakai VIVA masih enak untuk menyalip di kemacetan.

Aerox Alpha sendiri memiliki dimensi panjang 1980mm, lebar 710mm dan tinggi 1170mm dengan jarak sumbu roda 1350mm. Meskipun bukan dek rata, namun pijakan kaki masih nyaman dan tidak pegal.

Memasuki jalur Ciwidey, motor enak dipakai menanjak dan tarikan mesin pun tak ngos-ngosan. Hingga akhirnya masuki daerah Naringgul di Kabupaten Cianjur Selatan, jalur mulai terbilang ekstrim dengan tikungan patah dan turunan serta tanjakan curam.

Aerox Alpha Cybercity sendiri sudah memakai pengereman ABS, dan kini Aerox sudah memakai discbrake pada rem belakang. Alhasil, saat melintasi turunan tajam cukup aman, apalagi saat itu turun hujan membuat lintasan menjadi lebih licin.

Ternyata, untuk Aerox yang bukan varian Turbo masih cukup handal untuk menaklukkan jalur tersebut. Tentunya, jika memakai varian Turbo akan lebih enak karena adanya pilihan mode berkendara T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring)

Selain itu impressi Y-Shift yang membantu pengendara meningkatkan akselerasi ataupun deselerasi secara instan dalam 3 tingkatan, Low (1), Medium (2) dan High (3). Fitur Y-Shift ini juga cukup membantu untuk akselerasi dan deselerasi.

Pada sektor jantung pacu, Aerox Alpha juga sudah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT). Dengan spesifikasi mesin ini, motor Super Sport Scooter ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 rpm.

Saat menembus kabut yang tebal serta pencahayaan yang minim, jarak pandang terbantu oleh lampu Aerox Alpha yang kini sudah full LED. Bahkan untuk lampu depan-nya, juga ditambahkan Dual Projector Lamp berbentuk kotak untuk meningkatkan kualitas pencahayaan yang lebih terang dan fokus.