Bisakah Liburan Tanpa Macet?

VIVA – Seperti sudah jadi rumus alam, jika liburan pastilah macet. Aroma asap, kendaraan yang berjejal, suara klakson yang memekakkan telinga, sampai keletihan yang merayap di punggung pun menjadi sebuah perjuangan yang harus dilalui.

Namun entah mengapa ini seperti sudah menjadi sebuah pemandangan lumrah. Kalau pun ada yang protes mengenai kemacetan, tak akan berlangsung lama.

Menikmati macet pun akhirnya menjadi pilihan bonus sebelum menikmati liburan melegakan. Suka tidak suka, berjam-jam waktu pun terbuang percuma di tengah jejalan kendaraan.

"Super parah. Enam jam hanya menempuh 30 kilometer," tulis seorang pengendara di jejaring sosialnya, sembari menautkan foto kendaraannya yang sedang berjuang menuju Kota Bandung, Kamis, 15 Februari 2018.

Di jejaring sosial, mencari foto atau video mengenai kemacetan saat libur begitu mudah. Bisa jadi mungkin, cuma lewat medium itulah, mereka yang terkurung macet bisa nyinyir.

Mau mundur sudah tak mungkin, maju melanjutkan perjalanan sudah kadung terjebak. Namun demikian, di balik itu, tidak ada yang begitu menyesalkan atau sampai menuntut pemerintah karena macet.

Meski nyinyir soal macet, namun demikian faktanya para 'penikmat macet', kalau boleh disebutkan, tetap 'menikmati' setiap jengkal macet di perjalanan.

"Dari lagu barat lagu jepang lagu korea dangdut ampe pantura diputer masi aja macet," tulis pengguna media sosial lainnya. Bersama cuitan status Twitter itu, ia menyematkan ikon tertawa.

Penyakit Akut

Tahun 2015, Badan Pusat Statistik DKI Jakarta mencatat jumlah kendaraan di Ibu Kota sudah lebih banyak dari jumlah penduduk.

Laporan BPS, kendaraan roda dua sebanyak 13,9 juta lalu roda empat 3,5 juta sehingga ditotal ada 17,4 juta kendaraan. Sementara jumlah penduduk hanya 10,1 juta orang.

Banyaknya jumlah kendaraan ini juga yang menjadi penyumbang kemacetan di sejumlah ruas jalan ketika musim libur tiba.

Libur hari raya Imlek, Jumat, 16 Februari 2018, misalnya. Pengelola jalan tol Jasa Marga memperkirakan akan ada 78 ribu kendaraan keluar dari Jakarta menuju Bogor, Bandung dan lainnya.

Karena itu, mengingat akan ada 'serbuan' kendaraan asal Jakarta itu, maka seluruh kendaraan yang bersumbu tiga atau lebih diharuskan menggunakan jalur arteri atau non-tol.