Kereta Bandara Akan Singgah di Stasiun Manggarai dan Duri

Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta (KA Basoetta).
Sumber :
  • ANTARA Foto/Muhammad Iqbal

VIVA – PT Railink menyatakan bahwa kereta jalur khusus Bandara Soekarno-Hatta akan singgah atau berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di dua stasiun, yakni Stasiun Manggarai di Jakarta dan Stasiun Duri di Tangerang, Banten.

Ingin Diintegrasikan, Jokowi Minta Transportasi Publik Harus Mudah dan Nyaman

Kelak, kereta bandara tak hanya singgah di Stasiun Sudirman Baru di Jakarta dan Stasiun Batuceper di Tangerang, lalu berakhir di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta, tapi juga di Manggarai dan Duri.

PT Railink sebagai operator kereta bandara sedang menyiapkan sarana dan prasarana di Stasiun Manggarai dan Stasiun Duri. Targetnya, infrastruktur beres dan dapat dioperasikan pada 2018.

KAI Commuter Sebut Tak Ada Korban Dalam Insiden Kereta Bandara Tabrak Stasiun Bandara Soetta

"Setelah prasarana siap, kami operasionalkan secepatnya," kata JM Marcomm dan PR PT Railink, Diah Suryandari, pada Rabu, 3 Januari 2018.

Railink merencanakan bahwa dalam jangka panjang, kereta bandara berangkat dari Stasiun Manggarai, lalu melintasi Stasiun Sudirman Baru, Stasiun Duri, Stasiun Batuceper, dan berakhir di Stasiun Bandara. Ditargetkan dapat mengangkut 12 ribu penumpang per hari dengan 42 perjalanan.

Kereta Bandara Tabrak Batas Aman Stasiun Bandara Soetta Akibatkan Kaca Pecah

Diresmikan Jokowi

Pengoperasian kereta khusus jalur bandara itu diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada Selasa pagi, 2 Januari 2018. Presiden berharap kelak semua transportasi publik di Jakarta Raya --LRT, MRT, Transjakarta, dan KRL— terintegrasi dengan kereta bandara, sehingga masyarakat tak lagi menggunakan kendaraan pribadi.

Namun, Presiden keberatan dengan besaran harga tiket kereta bandara yang sebesar Rp70 ribu per penumpang yang dianggap masih terlalu mahal. Kepala Negara meminta harga itu diturunkan dengan disubsidi oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk menutupi sebagian biaya operasional.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi berjanji memenuhi permintaan Presiden, meski PT Railink harus mencari sumber pemasukan lain nontiket untuk menutupi biaya operasional. Soalnya tarif tiket sebenarnya Rp100 ribu per penumpang lalu diturunkan menjadi Rp70 ribu per penumpang.

"Kalkulasi secara matematis FS (feasibility study) itu seratus ribu dan yang memutuskan harga tujuh puluh ribu adalah Presiden. Ini tentu membuat Railink harus mencari pemasukan lain untuk sisanya," kata menhub.

Tiket dan fasilitas

Kereta melintasi tiga stasiun, yakni Stasiun Sudirman Baru di Jakarta dan Stasiun Batuceper serta Stasiun Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten. Total jaraknya 36,4 kilometer dengan waktu tempuh perjalanan kereta hanya 55 menit.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya