Ini Dia Sepeda Motor Honda Tercepat yang Bisa Kamu Beli!

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Edisi 30 Tahun (kanan)
Sumber :
  • Motorbeam

VIVA – Honda merupakan salah satu produsen sepeda motor terbesar dan paling berpengaruh di dunia. Selama beberapa dekade, pabrikan asal Jepang ini dikenal karena kualitas, inovasi, dan ketangguhan motor-motornya dari skuter kecil dan motor harian, hingga motor touring, adventure, cruiser, dan sport. Namun, bagi pecinta kecepatan dan performa tinggi, lini supersport Honda adalah daya tarik utama.

Deretan Mesin Paling Rumit dalam Sejarah Otomotif

Di antara berbagai model yang tersedia, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP saat ini dinobatkan sebagai motor tercepat yang diproduksi Honda untuk pasar umum.

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Photo :
  • PT Astra Honda Motor

Tewas di Tempat, WNA yang Kecelakaan di Tol Jagorawi Ngebut 130 Km/Jam

Artikel ini akan membahas secara lengkap spesifikasi, performa, dan fakta menarik dari motor tercepat Honda yang satu ini.

Kecepatan Puncak Mencapai Hampir 300 km/jam

Deretan Mobil Murah Berteknologi Canggih, Harga Terjangkau Tapi Fitur Maksimal

Honda memang jarang merilis data resmi tentang kecepatan maksimum motor mereka. Namun, berbagai pengujian independen dan pengalaman pengendara menunjukkan bahwa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP mampu mencapai kecepatan sekitar 186 mph atau ±299 km/jam di trek terbuka.

Angka ini menempatkan Fireblade SP sejajar dengan motor supersport tercepat dari merek lain seperti Yamaha, Kawasaki, dan Ducati. Kecepatan ini juga mendekati batas elektronik speedometer yang umumnya diterapkan oleh pabrikan demi alasan keselamatan dan regulasi industri otomotif.

Mesin Bertenaga Besar dengan Teknologi Balap

Kecepatan luar biasa Fireblade SP tidak lepas dari mesin dan teknologi yang diusungnya.

Berikut beberapa spesifikasi utamanya:

Mesin: 999cc inline-4, bertenaga sekitar 214 HP pada 14.500 rpm dan torsi maksimum 113 Nm. Mesin ini dikembangkan dari teknologi yang digunakan pada motor balap Repsol Honda Team di ajang MotoGP.

Sasis dan Suspensi: Menggunakan rangka aluminium ringan dengan suspensi elektronik Öhlins yang dapat disesuaikan secara otomatis sesuai kebutuhan pengendara, baik untuk lintasan balap maupun jalan umum.

Sistem Pengereman: Dilengkapi rem cakram ganda Brembo di depan dengan kaliper monoblok, memberikan daya henti maksimal di kecepatan tinggi.

Aerodinamika: Fairing depan dilengkapi winglet seperti motor MotoGP untuk menambah downforce dan menjaga stabilitas saat melaju kencang.

Knalpot: Menggunakan sistem knalpot titanium dari Akrapovič yang ringan dan tahan panas tinggi.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya