Wow, Mesin Esemka Bima Lebih 'Greng' dari Brio dan Sigra
- Setpres Agus Suprapto
VIVA – Setelah tujuh tahun, akhirnya mobil Esemka hadir resmi di Indonesia. Peluncurannya dilakukan langsung oleh Presiden Jokowi, di Boyolali, Jawa Tengah beberapa waktu lalu.
Produk perdana Esemka berwujud mobil niaga berjenis pikap. PT Solo Manufaktur Kreasi sebagai produsen beralasan, mereka bisa meraih pangsa pasar dengan cukup mudah di segmen itu, ketimbang kendaraan pribadi.
Diberi nama Esemka Bima, pikap tersebut hadir dalam dua versi mesin, yakni 1.200cc dan 1.300cc. Berdasarkan informasi yang diterima VIVA.co.id, Senin 23 September 2019, mesin 1.200cc yang digunakan bisa menghasilkan tenaga 96,5 daya kuda dan torsi 119 Newton meter.
Mesin tersebut menggunakan konfigurasi empat katup per silinder, dengan jumlah silinder sebanyak empat piston. Spesifikasi ini tidak jauh berbeda dari yang digunakan oleh Honda Brio Satya dan Daihatsu Sigra.
Honda menyematkan mesin empat silinder 16 katup pada Brio, begitu juga Sigra buatan Daihatsu. Namun, camshaft yang digunakan hanya satu, sementara Esemka Bima dan Sigra memakai dua.
Soal tenaga, mesin Brio hanya memuntahkan tenaga 90 tenaga kuda dan torsi 110 Newton meter, sedangkan mesin Sigra lebih rendah lagi, yakni 88 daya kuda dan torsi 108 Newton meter.
Sebagai informasi, Esemka Bima akan dijual dengan harga Rp95 juta dengan status belum termasuk pajak, atau biasa dikenal dengan istilah off-the-road.
Trio Andalan Jadi Mesin Penjualan Daihatsu
Daihatsu catat pertumbuhan penjualan 12% di Juli 2025, dengan market share ritel tembus 17,9%. Gran Max masih jadi primadona.
