Review Mazda CX-60: Mobil yang Bisa Menyatu dengan Pengemudi
- VIVA/Yunisa Herawati
Jakarta, 28 Januari 2024 – Mazda CX-60 adalah SUV premium terbaru dari Mazda yang diluncurkan pada tahun 2023. Mobil ini hadir dengan desain yang elegan, interior yang mewah, dan performa yang menyenangkan.
Desain dari Mazda CX-60 dibuat dengan mengutamakan elegan dan modern. Konsepnya memakai filosofi Jinba-ittai, yang memiliki arti manusia dan kuda sebagai satu kesatuan.
Filosofi ini mendasari desain dan pengembangan mobil Mazda, dan bertujuan untuk menciptakan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menyatukan pengemudi dengan mobilnya.
Filosofi Jinba-ittai telah menjadi salah satu faktor yang membedakan mobil Mazda dari mobil-mobil lainnya. Filosofi ini telah membantu Mazda untuk menciptakan mobil-mobil yang menyenangkan untuk dikendarai dan memberikan pengalaman berkendara yang unik.
Hal itu langsung dirasakan oleh VIVA Otomotif, saat mencoba Mazda CX-60 selama beberapa hari di kawasan Bogor, Jawa Barat beberapa waktu lalu. Unit yang disediakan oleh PT Eurokars Motor Indonesia adalah CX-60 Elite Edition berkelir abu-abu.
Mazda CX-60
- VIVA/Yunisa Herawati
Mobil ini didominasi oleh grille besar dengan logo Mazda di tengahnya. Lampu depan mobil berbentuk sipit dan tajam, memberikan kesan sporty. Bagian samping memiliki lekukan yang tegas dan membulat, membuatnya terlihat lebih aerodinamis. Bagian belakang mobil didominasi oleh lampu belakang yang lebar dan memanjang.
Interior dari kendaraan seharga Rp1.188.800.000 on the road DKI Jakarta yang memiliki dua baris kursi ini setara dengan kabin mobil mewah buatan Eropa, yang sarat dengan kulit premium serta logam berkualitas.
Salah satu fitur canggih yang memanjakan pengemudi adalah sistem pengenal wajah, yang akan secara otomatis menyesuaikan posisi berkendara dengan tinggi badan. Saat hendak turun, jok elektrik akan mundur otomatis dan setir naik agar leluasa bergerak.
Dasbor mobil dilengkapi dengan layar infotainment berukuran 12,3 inci. Layar ini menampilkan berbagai informasi, seperti navigasi, hiburan, dan pengaturan kendaraan. Panel instrumennya juga berukuran sama, dan di atasnya disematkan Head-Up Display yang sangat membantu fokus ke jalan.
Mesin enam silinder berkapasitas 3.300cc yang dipasang dibekali dengan sistem turbo dan Mild Hybrid, dengan tujuan menekan emisi gas buang dan pemakaian bahan bakar. Konsumsi bensinnya mencapai 8 kilometer per liter, terbilang irit untuk dapur pacu berkekuatan 280 daya kuda serta torsi 450 Newton meter.
