Spek Motor Polisi yang Dipinjam Pembalap MotoGP ke Bandara Lombok

Yamaha MT-09 Tracer.
Sumber :
  • Dok: Yamaha

VIVA – Para pembalap MotoGP langsung pergi meninggalkan Indonesia usai sesi balapan di Sirkuit Mandalika, Minggu 20 Maret 2022. Ada kisah menarik di mana, pembalap meminjam motor patwal agar bisa sampai bandara lebih cepat.

Kondisi Mandalika usai balapan memang mengalam macet yang cukup parah, hal tersebut tentunya menyulitkan para pembalap yang ingin cepat ke bandara. Seperti pembalap Monster Energy Yamaha yang mengejar jadwal penerbangan ke Italia, Franco Morbidelli.

Tak mau telat, Morbidelli langsung meminjam motor Polisi Patwal, yakni Yamaha MT-09 Tracer. Moge Yamaha itu sendiri memang sempat dijual resmi di Indonesia melalui PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Bicara soal speknya, Yamaha MT-09 Tracer menggunakan mesin tipe CP3 (Crossplane Concept) 3-silinder, 850 cc. Motor ini juga ditunjang teknologi elektronik Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) dan Traction Control System (TCS).

Motor yang meluncur pertama kali pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 ini, konsep desainnya  ”Agile and Versatile Sport Bike”. Fitur-fitur tadi membuat motor lebih nyaman dan stabil dalam dikendarai.

Lalu ada fitur D-Mode, yakni mode setting mesin untuk memilih karakter yang cocok dengan pengendara atau kondisi jalan yang dilalui. Fitur ini dioperasikan oleh tombol di bagian tangan kanan setang.

Yamaha MT-09 Tracer

Photo :
  • VIVA.co.id/Dian Tami
Puluhan Motor Rusak Akibat Isi Pertalite Campur Solar di SPBU Jakbar, Ganti Busi hingga Kuras Tangki

Pertama ada ”Standard (STD) Mode”, yang bisa mengeluarkan tenaga di antara A Mode dan B Mode. Sedangkan ”A Mode” untuk motor yang lebih responsif dan bertenaga. Sementara itu, ”B Mode” jika ingin berkendara dengan sepeda motor yang lebih mudah dikontrol.

Pengendara Motor Wanita Jatuh dari Flyover Grogol, Begini Kondisinya
Pecco Bagnaia

Pecco Bagnaia Ungkap Kekurangan yang Bikin Performanya Menurun di MotoGP

Pecco Bagnaia secara terbuka mengaku kini menjadi salah satu yang paling lemah di grid MotoGP dalam hal pengereman dan entry corner. Ini salah satu tantangan terberatnya

img_title
VIVA.co.id
11 Agustus 2025