Motor Baru Harley-Davidson Punya Performa Buas dengan Harga Fantastis

Jakarta, VIVA – Produsen roda dua, Harley-Davidson menghadirkan motor dengan harga fantastis, yaitu CVO Road Glide RR tahun 2025 yang dibanderol US$110.000 atau sekitar Rp1,7 miliar.

Motor ini merupakan versi jalan raya yang nyaris identik dengan motor balap King of the Baggers yang terkenal di ajang balap MotoGP di Circuit of the Americas (COTA), Austin, Texas.

Dilansir VIVA dari laman Rideapart pada Rabu, 5 Maret 2025, CVO Road Glide RR mengusung mesin terbesar dalam sejarah Harley-Davidson, yaitu Screamin’ Eagle 131 cubic-inch yang jika dikonversi menjadi 2.147cc.



Harley-Davidson CVO Road Glide RR

Photo :

• Rideapart

Tenaga yang dihasilkan mencapai 153 hp dengan torsi 203 Nm menjadikannya motor Harley-Davidson paling bertenaga yang pernah diproduksi langsung dari perusahaan.

Sejumlah komponen balap dipasang di motor ini, termasuk camshaft baru, kepala silinder berpendingin cairan, ruang bakar dan port yang sepenuhnya CNC-machined, serta throttle body 68mm dengan intake manifold berbahan aluminium.

Harley-Davidson juga menyematkan knalpot titanium Akrapovic yang diklaim legal di 50 negara bagian AS.

Tenaga dari mesin ini disalurkan melalui transmisi Screamin’ Eagle Racing King 6-speed yang diambil langsung dari tim balap mereka.

Suspensi pun tidak main-main, menggunakan Ohlins FGR 253 Hypersport Superbike di bagian depan yang dikembangkan bersama Ohlins, serta suspensi belakang Ohlins dengan reservoir ganda yang sepenuhnya bisa disetel.

Dari segi pengereman, motor ini dilengkapi kaliper Brembo GP4-RX 4-piston di bagian depan dan satu kaliper Brembo 4-piston di belakang.

Materialnya pun dibuat lebih ringan berkat penggunaan serat karbon di hampir seluruh bagian, termasuk fairing, side bags, spakbor, hingga dudukan jok.

Kombinasi serat karbon dan billet aluminium membuat bobotnya 50 pon lebih ringan dibandingkan CVO Road Glide standar.

Meskipun hampir identik dengan motor balap King of the Baggers, CVO Road Glide RR tetap mempertahankan fitur seperti kontrol mid-forward, lampu legal untuk jalan, serta sistem audio Rockford Fosgate yang bertenaga.

Dimensinya sedikit lebih pendek dibanding versi balap, tetapi masih lebih tinggi dua inci dari CVO Road Glide standar dengan sudut kemiringan maksimum 36 derajat ke kanan dan 35 derajat ke kiri.

Motor ini hanya akan diproduksi sebanyak 131 unit dan dijual eksklusif di AS. Diler Harley-Davidson dengan performa penjualan terbaik akan mendapatkan kesempatan pertama untuk menjualnya, sementara sisanya akan tersedia melalui sistem undian bagi pelanggan yang ingin memilikinya.

Harley-Davidson sedang berada di titik perubahan. Basis pelanggan tradisionalnya mulai menua, tetapi ajang balap King of the Baggers berhasil menarik perhatian generasi baru penggemar roda dua.

Motor seperti CVO Road Glide RR ini adalah langkah besar Harley untuk keluar dari pola lama dan kembali membangkitkan gairah pecinta motor gede.

Halaman Selanjutnya

Tenaga dari mesin ini disalurkan melalui transmisi Screamin’ Eagle Racing King 6-speed yang diambil langsung dari tim balap mereka.