Apa Pemicu Keruntuhan General Motors di China?

China menyadari penurunan angka penjualan GM dan ada rumor bahwa GM juga akan berpindah basis ke luar China seperti Mitsubishi dan Jeep. 

Delapan bulan terakhir telah memicu semacam eksodus produsen mobil dari China. Pangsa pasar General Motors mencapai 14% dari seluruh pasar mobil dunia pada tahun 2017 dan kemudian turun menjadi 8% dan volume penjualannya di China turun di bawah volume penjualan di Amerika Serikat untuk pertama kalinya sejak tahun 2009.

Hal ini merupakan kerugian besar bagi GM karena penjualannya di China saat ini 50% lebih rendah dibandingkan puncaknya pada tahun 2017.

Para pemimpin GM menyadari alasan sulitnya penjualan di China yang sebagian besar disebabkan oleh bias internal terhadap GM dan preferensi terhadap mobil produsen mobil dalam negeri, yang harganya juga menarik. 

Tahun lalu, CFO GM Paul Jacobson menyatakan bahwa melakukan bisnis di China merupakan sebuah tantangan “seiring dengan industri yang terus menghadapi dampak terkait COVID, perubahan peraturan untuk kendaraan EV dan (mesin pembakaran internal), serta harga kompetitif yang lebih besar dari perkiraan. 

Pada paruh pertama tahun 2022, pembatasan terkait COVID-19 telah merugikan penjualan kendaraan baru GM di China. GM dikabarkan telah menjual 2,3 juta mobil pada tahun 2022 di China.

GM sedang mencoba meningkatkan permainannya di segmen kendaraan listrik (EV) di Tiongkok. GM telah mulai membangun jajaran EV baru sejak November tahun lalu dan memperkenalkan SUV listrik seperti CadillacLyriq, Optiq, Vistiq, dan Buick. Buick adalah model mobil listrik murah dari GM dan dua EV baru, crossover Electra E5 dan crossover kubus E4, baru-baru ini ditambahkan ke katalog EV GM. 

Namun 95% penjualan GM masih bergantung pada mobil bermesin pembakaran internal dan perusahaan tidak yakin bagaimana kendaraan listriknya dapat mengubah tren penjualan di China.

Menurut John Roth, Wakil Presiden Global, Layanan Pelanggan dan Purna Jual, Cadillac, ada pertumbuhan kecil dalam angka penjualan di bulan Januari tahun ini dan tren ini cukup menjanjikan di bulan Februari. 

GM mempunyai harapan besar dari kepemilikan sahamnya di perusahaan patungan SAIC-GM-Wuling, sebuah kemitraan manufaktur mobil antara SAIC Motor, General Motors, dan Guangxi Auto, yang berkantor pusat di Liuzhou, Daerah Otonomi Guangxi Zhuang, di barat daya China.