INFOGRAFIK: LRT, Dulu Dapat Muri Sekarang Disebut Salah Desain

Jakarta – Wakil Menteri BUMN, Kartika Wirtjoatmodjo mengatakan bahwa ada kesalahan desain dalam pembangunan ‘longspan’ (bentang bangunan tanpa pilar), di tikungan jalur LRT Jabodetabek arah Gatot Subroto ke Kuningan. Hal itu mengharuskan armada LRT menurunkan kecepatan hingga 30 km per jam saat melintas di jalur tikungan tersebut. 

Kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, tikungan itu adalah tikungan pertama di dunia yang mendapat apresiasi dari PUPR dan disebut sebagai solusi desain.

Bagaimana riwayat LRT dulu yang disebut mendapat rekor MURI? Bahkan dapat rekor dua sekaligus. Yuk simak informasi selengkapnya dalam data infografik berikut ini. 

LRT Jabodebek Catat 14,5 Juta Penumpang, Klaim Emisi Lebih Rendah dari Mobil dan Motor

Sejak awal 2025, LRT Jabodebek melayani 14,5 juta penumpang. Kajian menyebut emisinya lebih rendah dari mobil dan motor. Seberapa besar dampaknya bagi iklim?

VIVA.co.id

17 Juli 2025