Mitsubishi Ralliart Uji Coba Triton, Si Gagah yang Tampil di AXCR 2022
Suspensi mobil Triton yang dikhususkan untuk reli ini memberikan karakteristik handling yang luar biasa, sedangkan Limited Slip Differential (LSD) depan dan belakang, ban off-road berdiameter besar, dan velg ringan, secara dramatis meningkatkan handling di permukaan jalan yang kasar.
Penyetelan mesin diesel turbo 2,4 L difokuskan untuk mereduksi friction loss dan bobot, serta meningkatkan respons pada rentang kecepatan sedang yang sering digunakan dalam reli.
Beberapa tahapan AXCR akan meliputi aksi menyeberangi sungai, sehingga modifikasi kedap air juga telah ditambahkan, seperti penyegelan yang lebih kuat dan snorkel saluran masuk udara.
Pentingnya Uji Ketahanan
Rifat Sungkar yang menjadi salah satu Tim Mitsubishi Ralliart tahun ini menjelaskan, pembalap reli biasanya melewati banyak tikungan yang berbeda.
Oleh karena itu, sangat penting bagi mobil reli untuk memiliki kemampuan manuver dan pengendaraan yang sangat baik seperti yang diinginkan pengemudi, dan daya tahan dan keandalan yang tinggi di jalan yang kasar.
Tak cuma itu, kata Rifat, Co-driver yang baik yang dapat menavigasi secara akurat dan cepat juga penting untuk hasil yang sukses. "Melalui uji ketahanan, kami dapat memastikan bahwa mobil reli Triton memberikan kinerja yang sangat baik dalam hal jalan kasar kelincahan dan daya tahan," tambahnya.
Sementara itu, Hiroshi Masuoka, Direktur Tim Mitsubishi Ralliart menyatakan, dua tes ketahanan yang telah dijalankan memungkinkan timnya mengidentifikasi masalah dan menangani bersama pembalap andalan mereka.
Meski cukup puas dengan hasil yang ada saat ini, pihaknya akan tetap melakukan pengetesan lagi sebelum balapan dimulai.
“Kami akan melakukan uji coba lagi pada November sebelum AXCR 2022, namun performa Triton sejauh ini terlihat bagus dan saya yakin para pembalap akan mampu memberikan performa yang tangguh dan solid," pungkasnya.
Ajang balap AXCR ke-27 tahun 2022 akan dimulai pada 21 November dengan seremonial dimulai di Buriram, di timur laut Thailand dekat perbatasan Kamboja. Kompetisi dimulai pada hari berikutnya pada tanggal 22, dengan paruh pertama reli berpusat di Buriram.
Sebelum ini Rifat Sungkar juga pernah menggunakan Mitsubishi Triton pada Indonesian Extreme Off-Road Championship (IXOR) dengan prestasi menjadi juara nasional.
