Bukan Ngirit, Ini Alasan Xenia Baru Pakai Rem Tromol

Daihatsu All New Xenia.
Sumber :
  • VIVA/Yunisa Herawati

VIVA – Teknologi diciptakan untuk membuat hidup manusia jadi lebih mudah, hal ini juga berlaku di dunia otomotif. Seperti sistem rem cakram, yang memiliki kemampuan menghentikan mobil lebih baik ketimbang rem tromol.

Meski demikian, jika diperhatikan saat ini masih banyak mobil baru yang roda belakangnya disematkan sistem rem zaman dahulu itu. Ternyata, hal itu bukan demi mengurangi biaya produksi agar harga jual lebih terjangkau.

Informasi itu diungkapkan oleh Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor, Bambang Supriyadi saat hadir dalam acara media test drive Daihatsu All New Xenia di Jawa Tengah.

Bambang mengatakan, bahwa pemilihan sistem rem tromol atau cakram sudah disesuaikan oleh tim riset dan pengembangan ADM dengan kebutuhan pengguna Xenia baru.

Daihatsu All New Xenia.

Photo :
  • VIVA/Yunisa Herawati

“Jadi, pilihan rem cakram atau tromol kembali pada kebutuhan. Pernah melihat truk pakai cakram? Enggak kan,” ujarnya, dikutip VIVA Otomotif Jumat 3 Desember 2021.

Bambang menuturkan, bahwa karakteristik dari rem cakram adalah lebih pakem, sehingga bisa menghentikan laju kendaraan dengan lebih cepat. Meski demikian, rem tromol punya keunggulan di hal lainnya.

“Dengan beban besar, rem tromol akan lebih kuat (menahan beban pengereman). Tapi secara responsivitas, oengereman akan lebih pakem jika memakai cakram,” tuturnya.

Destinator Jadi Andalan Baru Mitsubishi untuk Pasar Global dari Indonesia

Alasan mengapa ADM menyematkan sistem rem tromol pada roda belakang Xenia baru, kata Bambang yakni berhubungan dengan kebiasaan pengguna Daihatsu Xenia di Indonesia.

Interior Daihatsu All New Xenia.

Photo :
  • VIVA/Yunisa Herawati
Mobil Ini Punya 40 Speaker, Asli Bawaan Pabrik Bukan Tambahan

“Orang Indonesia kalau masih ada ruang di dalam mobil, suka main isi saja. Dengan beban berat, rem tromol akan lebih kuat. Kedua, secara suhu akan lebih stabil, tahan panas,” ungkapnya.

Berikut daftar harga Daihatsu All New Xenia, dengan status on the road DKI Jakarta dan sudah termasuk insentif PPnBM:

Garasi Rumah Dinas Wali Kota Sibolga Kebakaran, Satu Mobil Hangus

1.3 M MT – Rp190.900.000
1.3 X MT – Rp193.900.000
1.3 X CVT – Rp209.200.000
1.3 R MT – Rp204.000.000
1.3 R MT ADS – Rp213.000.000
1.3 R MT SC – Rp205.500.000
1.3 R MT ADS SC – Rp214.500.000
1.3 R CVT – Rp219.300.000
1.3 R CVT ADS – Rp228.300.000
1.3 R CVT SC – Rp220.800.000
1.3 R CVT ADS SC – Rp229.800.000
1.5 R MT – Rp221.000.000
1.5 R MT ADS – Rp230.000.000
1.5 R MT SC – Rp222.500.000
1.5 R MT ADS SC – Rp231.500.000
1.5 R CVT – Rp233.700.000
1.5 R CVT ADS – Rp242.700.000
1.5 R CVT SC – Rp235.200.000
1.5 R CVT ADS SC – Rp244.200.000
1.5 R CVT ASA – Rp242.400.000
1.5 R CVT ASA SC – Rp243.900.000

Mobil yang menabrak pemotor hingga tewas di kawasan Masjid Al-Azhar

Saksi Lihat Pengemudi Mobil Kecelakaan Maut di Depan Al Azhar Bersama Wanita

Kecelakaan antara mobil dan motor terjadi di lampu merah kawasan Al-Azhar, Jakarta Selatan, yang mengakibatkan satu orang meninggal dunia.

img_title
VIVA.co.id
23 Juli 2025