Harga Mobil Listrik Seres 3 Lebih Murah dari BYD Atto 3, Siapa yang Lebih Unggul

VIVA – PT Sokonindo Automobile memperkenalkan Seres 3 di ajang Periklindo Electric Vehicle Show, atau PEVS 2025 yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, pada 29 April sampai 4 Mei.

Sebelum peluncuran resminya konsumen sudah bisa melakukan pemesanan Seres 3 dengan uang tanda jadi Rp1 juta, dan kisaran harganya Rp370-398 juta. Artinya lebih murah dari BYD Atto 3 sebagai pesaingnya.



BYD Atto 3

Photo :

• VIVA.co.id/Arianti Widya

“Kami memahami keinginan masyarakat urban dan profesional modern yang mencari kendaraan listrik yang tidak hanya sejalan dengan nilai-nilai kepedulian lingkungan, tetapi juga melengkapi gaya hidup dinamis mereka,” ujar Chief Executive Officer PT Sokonindo Automobile Alexander Barus.

Saat ini BYD Atto 3 dilego Rp470 juta untuk tipe Advanced Standard Range, dan Super Extended Range Rp520 juta. Mengingat harganya lebih mahal, siapa yang lebih unggul dari kedua SUV listrik tersebut?

Seres 3 secara dimensi lebih kompak dari Atto 3, panjang keseluruhannya hanya 4.385 mili meter, lebar 1.850 mm, namun lebih tinggi, yaitu 1.650 mm dengan jarak poros roda depan ke belakang 2.655 mm.

Atto 3 panjangnya mencapai 4.455 mm, lebar 1.875 mm, tinggi 1.615 mm, jarak poros roda depan ke belakang 2.720 mm. Sebagai SUV, jarak pijak terendah ke tanahnya tidak tergolong tinggi, yaitu 175 mm.

Untuk jantung pacunya Seres 3 mengandalkan baterai berdaya 54 kWh yang menurut pengujian NEDC (New European Drivin Cycle) jarak tempuhnya 412 km.

BYD Atto 3 tipe Standard Range baterainya hanya 49,92 kWh, lebih kecil dari Seres 3 namun jarak tempuhnya menurut pengujian NEDC 410 km, hanya selisih 2 km lebih pendek.

Sedangkan Atto 3 tipe Extaended Range baterainya lebih besar, yaitu 60,48 kWh yang bisa berjalan sejauh 480 km menurut pengujian NEDC.

Meskipun kapasitas baterai dari kedua varian SUV BYD itu berbeda, namun tenaga yang dihasilkan dari motor listrik penggerak roda depannya serupa, yaitu 150 kW atau setara 201,1 dk dan torsi puncak 310 Nm.

Kecepatan maksimalnya 160 km per jam, jika berlari dari diam ke 100 km per jam butuh waktu 7 detik untuk tipe Standard Range, dan Extended Range karena baterainya lebih berat maka memerlukan waktu 7,3 detik.

Walaupun di atas kertas tenaga Atto 3 serupa dengan Seres 3, namun untuk berlari dari diam ke 100 km per jam, mobil listrik kedua Seres di pasar Indonesia itu butuh waktu 8,5 detik dan kecepatan maksimalnya 165 km per jam.

Halaman Selanjutnya

Untuk jantung pacunya Seres 3 mengandalkan baterai berdaya 54 kWh yang menurut pengujian NEDC (New European Drivin Cycle) jarak tempuhnya 412 km.