Bentuk Mobil Listrik Pertama yang Baterainya Bisa Ditukar Seperti Motor

VIVA – CATL (Contemporary Amperex Tecnology Co., Ltd) menjadi produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia. Ada banyak brand mobil yang menggunakan baterai buatan perusahaan asal Tiongkok itu.

Berbagai inovasi untuk komponen penyimpanan daya listrik diciptakan oleh CATL. Salah satu yang baru diperkenalkan saat pameran Shanghai Auto Show 2025 bulan lalu, Choco-SEB (Chocolate Swapping Electric Block).

Choco-SEB adalah baterai swap untuk mobil listrik. Tujuan mereka menciptakan baterai yang bisa dibongkar pasang seperti motor itu tentunya agar menghemat waktu saat menjalankan mobilitas sehari-hari.



CATL di Shanghai Auto Show 2025

Photo :

• Jeffry Yanto Sudibyo

Adapun sampai saat ini kendaraan roda empat yang dijual secara global hampir semuanya memiliki baterai tanam. Umumnya komponen penyimpan day aitu tersemat di bagian lantai mobil, atau menyatu dengan frame.

Artinya menjadi hal baru jika mobil pakai baterai swap, walaupun Honda pernah memperkenalkan konsep tersebut di Jepang dengan kei car atau mobil berukuran kecil.

Meski di China baru diperkenalkan di bulan lalu, namun tidak butuh waktu lama untuk disematkan ke mobil, dan diawali oleh perusahaan taksi.

Melansir Carnewschina, Senin 26 Mei 2025, CATL mengumumkan bahwa salah satu operator taksi di Chongqing telah menggunakan sistes swap baterai tersebut pada 1.000 unit Changan Oshan 520 EV.

Changan Oshan 520 EV menjadi mobil listrik pertama yang menggunakan baterai swap. Harganya 166.800 yuan atau setara Rp376,2 juta yang memiliki jarak tempuh 515 km berdasarkan pengujian CLTC.

Untuk motor listrik penggerak roda depannya bertenaga 105 kW atau setara 141 dk. Lalu butuh waktu berapa lama untuk menukar baterainya saat sudah habis?

Masih menurut sumber yang sama, dijelaskan bahwa penukaran baterai tersebut hanya memerlukan waktu 100 detik. Secara bentuk dari luar tidak ada yang berbeda dibandingkan sedan listrik lainnya.

Agar semua mobil listrik dari brand lain yang telah menggandeng CATL bisa menggunakan baterai tesebut, maka secara bentuk disesuaikan, dan mereka akan membangun 30 ribu statius penukaran baterai.

Pertama ada GAC Group yang akan menggunakan baterai swap tersebut pada AION UT, AION RT, dan SUV baru yang belum diumumkan. Kemudian ada Chery Auto untuk mobil listriknya iCar V23, BAIC Group untuk merek Arcfox sebagai sedan listrik.

Selain itu ada Cangan yang akan memanfaatkan sistem penukaran baterai sedan terjangkau Qiyuan A05, sedan menengah hingga berukuran besar Qiyuan A07, dan Deepal SL03. Merek kelima ada Faw Hongqi dengan sedan EH7 yang kompatibel dengan Choco-SEB.

Adapun Chongqing menjadi kota pertama yang mengadopsi swap baterai CATL, dan di kota tersebut telah berdiri 34 stasiun penukaran, dan akan ditambah 16 stasiun lagi sampai akhir tahun ini. Di mana masing-masing tempat penukaran tersebut punya stok 30 baterai.

Halaman Selanjutnya

Changan Oshan 520 EV menjadi mobil listrik pertama yang menggunakan baterai swap. Harganya 166.800 yuan atau setara Rp376,2 juta yang memiliki jarak tempuh 515 km berdasarkan pengujian CLTC.