Diam-diam Mobil Pikap Buatan Banten Sudah Diproduksi 12 Ribu Unit
- Dok. DFSK
VIVA – Pasar mobil pikap di Indonesia tergolong besar, sehingga sejumlah produsen menawarkan produk serupa. Bukan hanya dari brand Jepang, namun beberapa merek China memiliki pikap di kelas niaga ringan.
Salah satunya PT Sokonindo Automobile sebagai pemegang merek DFSK dan Seres. Sejak 2017 lalu, jenama asal Tiongkok itu merilis Super Cab sebagai pikap pertamanya yang diproduksi di Cikande, Serang, Banten.
Mobil pikap DFSK Super Cab.
- Dok: Sokoindo Automobile
Dalam kurun waktu kurang lebih 9 tahun DFSK Super Cab buatan lokal itu sudah diproduksi sebanyak 12.000 unit. Angka tersebut diklaim menjadi bukti bahwa produknya diminati untuk pelaku usaha, atau bisnis lokal.
“Pencapaian penjualan DFSK Super Cab sebanyak 12.000 unit merupakan bukti kerja keras dan dedikasi seluruh tim kami, mulai dari produksi hingga penjualan dan layanan purnajual,” ujar Director of Sales PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, dikutip dari keterangannya, Selasa 27 Mei 2025.
Super Cab telah menjadi andalan produk DFSK di Indonesia, yang diterima oleh pasar karena keserbagunaan, daya tahan, kapasitas muatan, serta harganya yang terjangkau.
Dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis, mulai dari logistik dan pertanian hingga usaha kecil dan menengah.
“Hal ini mencerminkan kepercayaan yang kuat dari konsumen dan pelaku usaha Indonesia terhadap produk kami. Super Cab merupakan wujud komitmen kami untuk menyediakan solusi transportasi yang andal dan efisien guna mendukung pertumbuhan ekonomi bangsa ini,” tuturnya.
Super Cab ditawarkan dua pilihan mesin. Untuk varian bensin dibekali mesin berkode DK15 1.500 cc dengan tenaga 102 dk dan torsi 140 Nm. Sementara varian diselnya berkapasitas 1.300cc turbo, tenaganya 75 dk dan torsi 190 Nm.
Berdasarkan data yang dikeluarkan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Super Cab mesin bensin mencatatkan angka konsumen bahan bakar 13,59 kilometer per liter. Sedangkan untuk mesin dieselnya jauh lebih irit, yakni 16,19 km per liter.
Secara dimensi mobil pikap tersebut memiliki panjang bak belakang 2.470 mili meter, lebar 1.670 mm, dan tinggi 240 mm, yang memiliki daya tampung maksimal 1,2 ton.
Untuk keseluruhan dimensinya panjangnya mencapai 4.440 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.890 mm. Agar bisa digunakan di berbagai medan jalan, pada sektor kaki-kaki mengandalkan per daun enam lapis di belakang, dan ground clearance tinggi.
Selain digunakan untuk angkutan barang dengan bak terbuka, Super Cab juga bisa dimodifikasi menyesuaikan kategori bisnis, yaitu menjadi mobil katering, pemadam kebakaran, mobil freezer, mobil servis, angkot, dump truck, mobil café, ambulans, dan lain-lain.
DFSK menawarkan garansi untuk Super Cab selama tiga tahun, atau 120.000 km mana lebih dahulu tercapai, serta perawatan gratis selama 5 tahun atau 150.000 km, di mana ada 15 kali basic maintenance seperti gratis oli dan filter oli.
